1915 Çanakkale Köprüsü inşaatında askı halatlarının montajına başlandı

Çanakkale’nin Lapseki ve Gelibolu ilçeleri ortasında üretimi devam eden 1915 Çanakkale Köprüsü’nün tabliye bloklarının bağlanacağı askı …

1915 Çanakkale Köprüsü inşaatında askı halatlarının montajına başlandı
REKLAM ALANI
140
A+
A-

Çanakkale’nin Lapseki ve Gelibolu ilçeleri ortasında üretimi devam eden 1915 Çanakkale Köprüsü’nün tabliye bloklarının bağlanacağı askı halatlarının, ana halatlara montaj sürecine başlandı.

ARA REKLAM ALANI

Asya yakasında bulunan Lapseki Şekerkaya ile Avrupa yakasında yer alan Gelibolu Sütlüce mevkilerindeki şantiyelerde 649’u mühendis 5 bin şahısla ağır bir çalışma yürütülüyor.

Proje kapsamında her iki yakadaki kuleler ortasına yerleştirilecek mega blokun montajı için hazırlık yapan takımlar, blokların bağlanacağı askı halatlarını, ana halatlara monte ediyor.

Köprünün ana halatlarının tam ortasında kalacak blok, gemiyle buraya getirilip vinç ile üst kaldırılarak monte edilecek.
Her biri 45 metre genişliğinde, 48 metre uzunluğunda ve 700 ton tartısındaki 153 bloktan oluşan tabliyeler Singapur bayraklı, 106 metrelik “Asian Hercules-III” isimli yüzer vinçle yerlerine yerleştirilecek. Bu sayede köprünün başka blokları için birinci ilişki da sağlanmış olacak.
Çalışmalar mühletince Çanakkale Boğazı kimi günlerde transit gemi geçişlerine kapalı tutulacak. Öbür günlerde ise belirlenen bölgelerde tek taraflı trafik işleyecek.

AÇILIŞ 18 MART 2022’DE

Özellikleri prestijiyle “simgelerin köprüsü” olarak anılan, mühendisliğindeki ince ayrıntılarla öne çıkan, “dünyanın en uzun orta açıklıklı köprüsü” olacak 1915 Çanakkale Köprüsü’nün iki ayak aralığı, Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşunun 100’üncü yılıyla anlamlandırılarak 2023 metre olarak tasarlandı.

Köprünün kule ilişkileri ve ögeleri, Türk bayrağına atfen kırmızı ve beyaz renklerde olacak. Her iki yakada kulelerin üst kısmı, Seyit Onbaşı’nın Çanakkale Savaşı’nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek formda yapılacak.

İki ayak aralığına ilaveten 770’er metre yan açıklıklar, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleriyle Çanakkale Boğazı’nın birinci asma köprüsünün uzunluğu 4 bin 608 metreyi bulacak.

“2×3” şeritle hizmet verecek köprünün tabliyesi 3,5 metre yüksekliğe sahip. Tabliyenin her iki tarafında inşa edilecek yürüme yolları, bakım tamirat gayesiyle kullanılacak.

Köprünün, Çanakkale Deniz Zaferi’nin 107’nci yıl dönümüne rastlayan 18 Mart 2022’de hizmete alınması planlanıyor.

REKLAM ALANI
Bir Yorum Yazın

Ziyaretçi Yorumları - 0 Yorum

Henüz yorum yapılmamış.