CHP’li Tutdere, Bakan Varank’ın yanıtlaması üzere Meclis Başkanlığı’na bir önerge verdi. Tutdere önergesinde şu soruları yöneltti:

“2015 yılından bu yana yerli araba ile ilgili yapılan çalışmalar nelerdir? Yerli araba için yapılan harcamalar kalem kalem farklı belirtilmek üzere nelerdir? Üretim ile ilgili yaşanan aksaklıklar nelerdir? Bu aksaklıklar hangi sebeplerden kaynaklanmaktadır? Yerli arabamız hangi tarihte trafiğe çıkmaya hazır hale gelecektir?”

BEŞ ADET ELEKTRİKLİ ARAÇ

Bakan Varank, Tutdere’nin sorularına şu karşılığı verdi:

“Türkiye’nin Arabası Projesinin yürütücüsü ‘Türkiye’nin Arabası Teşebbüs Kümesi Sanayi ve Ticaret A.Ş.’ (TOGG); 25 Haziran 2018 tarihinde ülkemizin evvel gelen beş kümesinin {Anadolu Kümesi, BMC, KÖK, Turkcell, Vestel ve TOBB) iştirakiyle kurulmuş bir özel dal şirketidir. Proje kapsamında, Şirket tarafından 15 yıllık bir iş planı yapılmış ve bu plan çerçevesinde beş adet yeni jenerasyon doğuştan elektrikli araç ve mobilite ekosistemi oluşturma çalışmalarına başlanmıştır.

TAKVİME UYGUN YÜRÜTÜLÜYOR

TOGG’un Gemlik’teki üretim tesislerinin inşaatına 18 Temmuz 2020 tarihinde başlanmış olup çalışmalar planlara uygun olarak devam etmektedir. Türkiye’nin Arabası Projesi kapsamındaki harcamalar TOGG tarafından yapılmakta olup, Bakanlığımızca bir harcama kelam konusu değildir. Kamuoyu, Projeyle ilgili ilerlemeler konusunda nizamlı bir halde bilgilendirilmektedir. Proje planlandığı üzere ve belirlenmiş olan takvime uygun olarak yürütülmektedir. Markanın birinci seri aracı olan C Segmentindeki SUV’un 2022’nin son çeyreğinde seri üretim bandından indirilmesi planlanmıştır.”